Fahrzeug­kontrolle LKW — Tages­prüfung

Was ist diese Vorlage?

Die Fahrzeug­kontrolle LKW ist die tägliche Sicht- und Funktions­prüfung durch den Fahrer vor Fahrt­beginn — Bremsen, Reifen, Licht, Lade­fläche, Tachograph, Kraft­stoff. Sie ist nicht der Werkstatt-Termin, sondern eine schnelle Verkehrs­tauglich­keits-Prüfung in unter 10 Minuten pro Fahrzeug.

Warum ist sie wichtig?

StVZO §31 macht den Halter persönlich verant­wortlich für den Fahrzeug­zustand. Ohne dokumentierte Tages­prüfung gilt diese Pflicht als nicht erfüllt — und im Schadens­fall haftet der Halter unabhängig vom Fahrer-Verschulden mit. Das ist die teuerste Doku-Lücke, die ein Logistik-Betrieb haben kann.

Risiken ohne Audit

Vier typische Lücken ohne strukturierte Tages­prüfung: (1) Brems­druck-Defekte werden erst beim Unfall bemerkt. (2) Reifen-Profil rutscht unbemerkt unter 1,6 mm — TÜV verweigert, Tour fällt aus. (3) Licht-Defekte am Auflieger — Polizei-Buß­geld kostet 60–100 € pro Verstoß. (4) Beschädigungen werden zwischen Schichten nicht doku­mentiert — Streit über Zuordnung.

Typische Fehler

Häufige Fehler: Fahrer hakt mündlich „alles okay“ ab, ohne tatsächliche Prüfung. Auflieger wird übersprungen, weil „ist nicht meiner“. Lade­fläche-Reste werden ignoriert. Brems­probe wird im Roll­modus statt im Stand gemacht. Übergabe-Schäden werden nicht erfasst.

Branchen-Beispiele

Speditionen: 5–50 LKW pro Standort, hohe Anzahl täglicher Prüfungen — Standardisierung kritisch. KEP-Dienste: Klein­transporter mit kurzen Touren, Sicht­prüfung extrem schnell nötig. Möbel- / Schwerlast: Sondertransporte mit erhöhten Prüf­punkten. Kühl­transport: Kühl­aggregat als zusätzlicher Prüf­block. Werkstatt-/Service-Fahrzeuge: oft vergessen — gleicher Anspruch wie LKW.

Was wird geprüft?

6 Sektionen mit insgesamt 21 Prüfpunkten. Foto-Beleg, Notiz oder Sprachaufnahme pro Frage.

1. 01

   Vor Fahrt­beginn

   Fahrzeug-ID, sicht­barer Allgemein­zustand, Auslaufendes.

   3 Prüfpunkte

2. 02

   Bremsen, Lenkung & Druckluft

   Brems­anlage, Lenkung, Druckluft­anlage — sicherheits­kritisch.

   4 Prüfpunkte

3. 03

   Reifen & Räder

   Profil­tiefe, Luft­druck, sicht­bare Schäden.

   3 Prüfpunkte

4. 04

   Licht & Elektrik

   Front- und Heck-Beleuchtung, Blinker, Bremslicht, Warn­tafeln.

   3 Prüfpunkte

5. 05

   Ladefläche & Aufbau

   Ladefläche sauber, Bord­wände intakt, Spann­vorrichtungen vorhanden.

   4 Prüfpunkte

6. 06

   Doku & Übergabe

   Tachograph, Kraft­stoff­stand, Übergabe an Schicht­leitung.

   4 Prüfpunkte

Gesetzliche Bezüge

Strukturelle Referenzen — keine Rechtsberatung.

• DGUV V70DGUV · Sicherer Betrieb betrieblicher Kraftfahrzeuge

  Pflicht zur Sicht­prüfung durch den Fahrer vor jeder Schicht und zur jährlichen Sach­kundigen-Prüfung des Fahrzeugs. Gilt für Transporter, LKW und alle Fahrzeuge im Betrieb über Privat­nutzung hinaus.

• StVZO §31Sonstige · Halter­pflichten zur Verkehrs­sicherheit des Fahrzeugs

  Verpflichtet den Halter zu Auswahl, Über­wachung und Anweisung des Fahrers — und zur regel­mäßigen Prüfung des Fahrzeug­zustands. Bei Verstoß persönliche Haftung des Halters, unabhängig vom Fahrer.

• BetrSichVBMAS · Sichere Bereitstellung und Benutzung von Arbeitsmitteln

  Konkretisiert das ArbSchG für Arbeitsmittel und überwachungsbedürftige Anlagen. Verlangt Gefährdungsbeurteilung vor Inbetriebnahme, Prüfung durch befähigte Personen und schriftliche Bestätigung der Prüfergebnisse.

• ArbSchG §3BMAS · Maßnahmen treffen, Wirksamkeit prüfen, anpassen

  Der Arbeitgeber muss erforderliche Maßnahmen zum Arbeitsschutz treffen und auf ihre Wirksamkeit prüfen. Praktische Konsequenz: keine einmalige Begehung, sondern wiederkehrende Audits mit dokumentierter Wirksamkeitskontrolle.

Vorteile digitaler Audits

Statt Klemm­brett am Fahrer­sitz + Excel im Büro + Werkstatt-Mail läuft die Tages­prüfung in ~6 Min mobil ab. QR-Code am Lenkrad startet die Prüfung mit Fahrer-Identifikation, Foto-Beleg pro Mangel, Werkstatt bekommt automatisch den Auftrag. Bei Polizei-Kontrolle ist die letzte Prüfung in Sekunden abrufbar.

AI-Unterstützung

Der HeyAudit-Agent erkennt Trend-Muster pro Fahrzeug (z.B. „Brems­druck-Probleme bei LKW 7 häufen sich“) und schlägt früh eine Werkstatt-Inspektion vor. Mängel-Häufungen beim selben Fahrer können auf Schulungs­bedarf hinweisen.

Mobile Nutzung

Die Prüfung läuft auf dem Smartphone des Fahrers oder einem fest installierten Tablet am Fahrzeug­schlüssel-Schrank. Robust auch mit Arbeits­handschuhen bedienbar. Auto-Save nach jeder Antwort, Offline-Sync für Hof­bereiche ohne WLAN. Sperr-Anhänger bei kritischen Mängeln per Bluetooth-Drucker direkt vor Ort.

Häufige Fragen

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